0
Varukorg
  • Betala med Klarna, Swish eller kort
  • Frågor? Ring oss!
  • Frakt från 89 SEK
Produkter

Senaste

Freeman Kompressionspackning modell 30 (30" / 762 mm)
1 511 SEK
Freeman Nylonbricka med låg friktion för luckmekanism
48 SEK
Freeman Kamknapp / glidknapp för låsarm
17 SEK
Freeman Bussningsenhet med rostfri stålhylsa (före 2011)
1 455 SEK
Freeman Bussningssats komplett utan hylsa (efter 2011)
477 SEK
Däcksluckor & tillbehörReservdelar & UnderhållReservdelar – Fyrkantiga luckor (Kvadratiska & Rektangulära)Modell 3636 (36"x36")

Reservdelar till Freeman Marine Modell 3636 Kvadratisk Däckslucka (36" x 36" / 914 x 914 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines kvadratiska däckslucka modell 3636. Modell 3636 är Freemans absolut största kvadratiska däckslucka och erbjuder en massiv fri dagöppning på 36 x 36 tum (914 x 914 mm), konstruerad för tunga maskinrumsnedgångar, kranåtkomst, utrustningslyft (motorer, pumpar, generatorer) och säker personalpassage på lastfartyg, trålare, forskningsfartyg, bogserbåtar och arbetspråmar.

Modell 3636 (Serie 2428 urlyftbar / Modell 3636K samt Serie 2468 gångjärnshängd / Modell 3636-HK) är konstruerad med Freemans beprövade knivseggstätning (Knife-Edge). Den upphöjda, fasade karmkanten omges av en integrerad perifer dräneringsränna som effektivt samlar upp och leder bort överspolande däcksvatten innan luckan öppnas. För att hantera det 914 x 914 mm stora spännmåttet synkroniserar ett centralt 4-håls kamnav fyra extra långa 17,50-tums låsarmar. Luckan är standardutrustad med ett invändigt nödutrymningshandtag och stängs med mindre än ett kvarts varv via det infällda T-handtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikdelar som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 3636 ombord:

Komponentguide för Modell 3636 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem & Packningar • Knife-Edge packning aluring (art.nr 9813-2006)
• Knife-Edge packning stålring (art.nr 9835-2004)
Ihålig D-profil av marint neopren (914x914 mm).
2. Låsmekanism & Armar • Låsarm i aluminium 17,50" (art.nr 0211-2026)
• 4-håls kamnav i aluminium (art.nr 0011-2002)
• Tillval: Syrafasta 316 S/S-armar
3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Drivaxel & fjädrande spännstift (15"+ standard)
• Invändigt nödutrymningshandtag
4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service, packningsval och mekanik för Freeman Modell 3636 Kvadratisk

Den kvadratiska geometrin på Freeman Modell 3636 (Serie 2428 och 2468) ger det största tillgängliga genomgångsmåttet i Freemans gjutna sortiment. Att täta och låsa en däckslucka med 914 x 914 mm spännvidd mot brytande sjö ställer enorma krav på komponenternas vridstyvhet och packningens anliggningstryck.

1. Knife-Edge packningsval: Aluminiumkarm kontra Stålkarm

Karmen på Modell 3636 har en fasad knivsegg omgiven av en djup perifer dräneringsränna. Packningen är en ihålig D-profil av marint neopren som trycks ner i lockets bearbetade spår:

  • Aluminiumkarm (art.nr 9813-2006): Måttanpassad packningsring med hörnradier anpassade för Freemans extruderade och gjutna aluminiumkarmar. Passar både urlyftbara luckor (3636K) och modeller med gångjärn (3636-HK).
  • Stålkarm (art.nr 9835-2004): Specialanpassad profil för Freemans svetskarmar i stål med anpassad basbredd för att motstå högt anliggningstryck och deformation i stålskrov.

2. 4-armad mekanisk geometri med 17,50" låsarmar

Mekanismen på Modell 3636 drivs av Freemans centrala 4-håls kamnav i marinaluminium (art.nr 0011-2002) och fyra extra långa 17,50 tum långa låsarmar (445 mm, art.nr 0211-2026). Dessa massiva hävarmar når ut symmetriskt mot karmens fyra sidor för att ge ett jämnt fördelat presstryck över hela den 914 x 914 mm stora öppningen. Kontrollera vid service att armarna är helt raka, att kamknapparna i nylon (art.nr 0621-2004) är intakta samt att navets glidbanor är väl infettade med vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2).

3. Centrumbussning och axeltätning

Modell 3636 använder Freemans beprövade Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Om det fuktar runt det infällda däckshandtaget eller om mekanismen börjar gå trögt beror det på slitna O-ringar i axelbussningen. Byt hela bussningsenheten komplett med nya O-ringar och rostfritt spännstift vid periodisk översyn.

Behöver du en komplett däckslucka eller en ny däcksring till Modell 3636?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du projekterar en ny maskinrumsnedgång hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i aluminium, stål och rostfritt stål i våra huvudkategorier:

Tillbaka till toppen