0
Varukorg
  • Betala med Klarna, Swish eller kort
  • Frågor? Ring oss!
  • Frakt från 89 SEK
Produkter

Senaste

Freeman Kompressionspackning modell 30 (30" / 762 mm)
1 511 SEK
Freeman Nylonbricka med låg friktion för luckmekanism
48 SEK
Freeman Kamknapp / glidknapp för låsarm
17 SEK
Freeman Bussningsenhet med rostfri stålhylsa (före 2011)
1 455 SEK
Freeman Bussningssats komplett utan hylsa (efter 2011)
477 SEK
Däcksluckor & tillbehörReservdelar & UnderhållReservdelar – Fyrkantiga luckor (Kvadratiska & Rektangulära)Modell 2428 (24"x28")

Reservdelar till Freeman Marine Modell 2428 Rektangulär Däckslucka (24" x 28" / 610 x 711 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines rektangulära däckslucka modell 2428. Modell 2428 erbjuder en mycket rymlig fri dagöppning på 24 x 28 tum (610 x 711 mm) och är den givna standardluckan för maskinrumsaccess, godslastning, kranlyft och tekniska schakt på fiskefartyg, patrullbåtar, Kustbevakningens fartyg och arbetsbåtar.

Modell 2428 (Serie 2424 urlyftbar / Modell 2428K samt Serie 2465 gångjärnshängd / Modell 2428-HK) är konstruerad med Freemans beprövade knivseggstätning (Knife-Edge). Den upphöjda, fasade karmkanten omges av en integrerad dräneringsränna som effektivt samlar upp och leder bort vatten innan luckan öppnas. Mekaniskt synkroniserar ett centralt 4-håls kamnav fyra kraftiga 15,50-tums låsarmar som ger ett enormt och symmetriskt anpressningstryck runt hela den rektangulära karmen på mindre än ett kvarts varv via däckshandtaget eller det invändiga utrymningshandtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikdelar som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 2428 ombord:

Komponentguide för Modell 2428 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem & Packningar • Knife-Edge packning aluring (art.nr 9813-2023)
• Knife-Edge packning stålring (art.nr 9885-2016)
Ihålig D-profil av marint neopren (610x711 mm).
2. Låsmekanism & Armar • Låsarm i aluminium 15,50" (art.nr 0211-2034)
• 4-håls kamnav i aluminium (art.nr 0011-2002)
• Tillval: Syrafasta 316 S/S-armar
3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Drivaxel & fjädrande spännstift (15"+ standard)
• Invändigt nödutrymningshandtag
4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service, packningsval och mekanik för Freeman Modell 2428 Rektangulär

Den rektangulära geometrin på Freeman Modell 2428 (Serie 2424 och 2465) ger ett mycket generöst tillträdesmått för maskinrum och utrustningsutrymmen där pumpar, filter eller reservdelar behöver lyftas igenom. Rektangulära däcksluckor utsätts för betydande vridkrafter vid grov sjögång och hårt väder, vilket gör Freemans knivseggskonstruktion (Knife-Edge) oumbärlig för att upprätthålla absolut vattentäthet under skrovflex och däcksvibrationer.

1. Knife-Edge packningsval: Aluminiumring kontra Stålring

Karmen på Modell 2428 har en fasad knivsegg omgiven av en djup perifer dräneringsränna. Packningen är en ihålig D-profil av marint neopren som trycks ner i lockets bearbetade spår:

  • Aluminiumkarm (art.nr 9813-2023): Måttanpassad packningsring med hörnradier anpassade för Freemans extruderade och gjutna aluminiumkarmar. Passar både urlyftbara luckor (2428K) och modeller med gångjärn (2428-HK).
  • Stålkarm (art.nr 9885-2016): Specialanpassad profil för Freemans svetskarmar i stål med anpassad basbredd för att motstå högt anliggningstryck och deformation i stålskrov.

2. 4-armad mekanisk geometri med 15,50" låsarmar

Mekanismen på Modell 2428 drivs av Freemans centrala 4-håls kamnav i marinaluminium (art.nr 0011-2002) och fyra extra långa 15,50 tum långa låsarmar (394 mm, art.nr 0211-2034). Dessa långa hävarmar når ut till luckans långsidor och kortsidor för att ge ett jämnt fördelat presstryck över hela den 610 x 711 mm stora öppningen. Kontrollera vid service att armarna är helt raka, att kamknapparna i nylon (art.nr 0621-2004) är intakta samt att navets glidbanor är väl infettade med vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2).

3. Centrumbussning och axeltätning

Modell 2428 använder Freemans beprövade Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Om det fuktar runt det infällda däckshandtaget eller om mekanismen börjar gå trögt beror det på slitna O-ringar i axelbussningen. Byt hela bussningsenheten komplett med nya O-ringar och rostfritt spännstift vid periodisk översyn.

Behöver du en komplett däckslucka eller en ny däcksring till Modell 2428?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du projekterar en ny däcksnedgång hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i aluminium, stål och rostfritt stål i våra huvudkategorier:

Tillbaka till toppen