0
Varukorg
Din varukorg är tom
  • Betala med Klarna, Swish eller kort
  • Frågor? Ring oss!
  • Frakt från 89 SEK
Produkter

Senaste

Freeman Kompressionspackning modell 30 (30" / 762 mm)
1 511 SEK
Freeman Nylonbricka med låg friktion för luckmekanism
48 SEK
Freeman Kamknapp / glidknapp för låsarm
17 SEK
Freeman Bussningsenhet med rostfri stålhylsa (före 2011)
1 455 SEK
Freeman Bussningssats komplett utan hylsa (efter 2011)
477 SEK
Däcksluckor & tillbehörReservdelar & UnderhållReservdelar – Fyrkantiga luckor (Kvadratiska & Rektangulära)Modell 2222 (22"x22")

Reservdelar till Freeman Marine Modell 2222 Kvadratisk Däckslucka (22" x 22" / 559 x 559 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines kvadratiska däckslucka modell 2222. Modell 2222 erbjuder en fri dagöppning på 22 x 22 tum (559 x 559 mm) och är en rymlig kvadratisk manlucka och servicenedgång särskilt dimensionerad för maskinrum, tankåtkomst, pumputrymmen och tekniska schakt på patrullbåtar, Kustbevakningsfartyg, fiskebåtar och arbetsfartyg.

Modell 2222 (Serie 2425 urlyftbar / Modell 2222K samt Serie 2463 gångjärnshängd / Modell 2222-HK) är konstruerad med Freemans beprövade knivseggstätning (Knife-Edge). Den upphöjda, fasade karmkanten omges av en djup perifer dräneringsränna som effektivt fångar upp och leder bort vatten innan luckan öppnas. Mekaniskt synkroniserar ett centralt 4-håls kamnav fyra kraftiga 12,75-tums låsarmar som ger ett symmetriskt och massivt anpressningstryck runt hela den 559 x 559 mm stora karmen på under ett kvarts varv via däckshandtaget eller det invändiga utrymningshandtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikdelar som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 2222 ombord:

Komponentguide för Modell 2222 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem & Packningar • Knife-Edge packning aluring (art.nr 9813-2007)
• Knife-Edge packning stålring (art.nr 9885-2010)
Ihålig D-profil av marint neopren (559x559 mm).
2. Låsmekanism & Armar • Låsarm i aluminium 12,75" (art.nr 0211-2011)
• 4-håls kamnav i aluminium (art.nr 0011-2002)
• Tillval: Syrafasta 316 S/S-armar
3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Drivaxel & fjädrande spännstift (15"+ standard)
• Invändigt nödutrymningshandtag
4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service, packningsval och mekanik för Freeman Modell 2222 Kvadratisk

Den kvadratiska geometrin på Freeman Modell 2222 (Serie 2425 och 2463) ger ett mycket bekvämt tillträdesmått för personal och utrustning där däckets spantavstånd kräver en kvadratisk öppning. Eftersom luckan uteslutande använder Freemans knivseggstätning (Knife-Edge) är det viktigt att välja rätt packning anpassad efter karmmaterialet ombord.

1. Knife-Edge packningsval: Aluminiumkarm kontra Stålkarm

Karmen på Modell 2222 har en fasad knivsegg omgiven av en djup perifer dräneringsränna. Packningen är en ihålig D-profil av marint neopren som trycks ner i lockets bearbetade spår:

  • Aluminiumkarm (art.nr 9813-2007): Måttanpassad packningsring med hörnradier anpassade för Freemans extruderade och gjutna aluminiumkarmar. Passar både urlyftbara luckor (2222K) och modeller med gångjärn (2222-HK).
  • Stålkarm (art.nr 9885-2010): Specialanpassad profil för Freemans svetskarmar i stål med anpassad basbredd för att motstå högt anliggningstryck och deformation i stålskrov.

2. 4-armad mekanisk geometri med 12,75" låsarmar

Mekanismen på Modell 2222 drivs av Freemans centrala 4-håls kamnav i marinaluminium (art.nr 0011-2002) och fyra 12,75 tum långa låsarmar (324 mm, art.nr 0211-2011). Eftersom luckan är kvadratisk når dessa armar ut symmetriskt mot karmens fyra sidor för att ge ett jämnt fördelat presstryck. Kontrollera vid service att armarna är helt raka, att kamknapparna i nylon (art.nr 0621-2004) är intakta samt att navets glidbanor är väl infettade med vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2).

3. Centrumbussning och axeltätning

Modell 2222 använder Freemans beprövade Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Om det fuktar runt det infällda däckshandtaget eller om mekanismen börjar gå trögt beror det på slitna O-ringar i axelbussningen. Byt hela bussningsenheten komplett med nya O-ringar och rostfritt spännstift vid periodisk översyn.

Behöver du en komplett däckslucka eller en ny däcksring till Modell 2222?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du projekterar en ny däcksnedgång hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i aluminium, stål och rostfritt stål i våra huvudkategorier:

Tillbaka till toppen