0
Varukorg
  • Betala med Klarna, Swish eller kort
  • Frågor? Ring oss!
  • Frakt från 89 SEK
Produkter

Senaste

Freeman Kompressionspackning modell 30 (30" / 762 mm)
1 511 SEK
Freeman Nylonbricka med låg friktion för luckmekanism
48 SEK
Freeman Kamknapp / glidknapp för låsarm
17 SEK
Freeman Bussningsenhet med rostfri stålhylsa (före 2011)
1 455 SEK
Freeman Bussningssats komplett utan hylsa (efter 2011)
477 SEK
Däcksluckor & tillbehörReservdelar & UnderhållReservdelar – Fyrkantiga luckor (Kvadratiska & Rektangulära)Modell 2424 (24"x24")

Reservdelar till Freeman Marine Modell 2424 Kvadratisk Däckslucka (24" x 24" / 610 x 610 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines kvadratiska däckslucka modell 2424. Med en fri dagöppning på 24 x 24 tum (610 x 610 mm) är modell 2424 den internationellt erkända standarddimensionen för godkända nödutrymningsluckor (escape hatches), manluckor och maskinrumsnedgångar på Kustbevakningens fartyg, patrullbåtar, fiskefartyg, bogserbåtar och arbetsfartyg.

Modell 2424 (Serie 2426 urlyftbar / Modell 2424K samt Serie 2464 gångjärnshängd / Modell 2424-HK) är konstruerad med Freemans beprövade knivseggstätning (Knife-Edge). Den upphöjda, fasade karmkanten omges av en integrerad dräneringsränna som effektivt fångar upp och leder bort vatten. Mekaniskt synkroniserar ett centralt 4-håls kamnav fyra kraftiga 14,375-tums låsarmar som ger ett symmetriskt och massivt anpressningstryck runt hela den kvadratiska karmen på under ett kvarts varv via däckshandtaget eller det invändiga utrymningshandtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikdelar som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 2424 ombord:

Komponentguide för Modell 2424 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem & Packningar • Knife-Edge packning aluring (art.nr 9813-2004)
• Knife-Edge packning stålring (art.nr 9885-2002)
Ihålig D-profil av marint neopren (610x610 mm).
2. Låsmekanism & Armar • Låsarm i aluminium 14,375" (art.nr 0211-2013)
• 4-håls kamnav i aluminium (art.nr 0011-2002)
• Tillval: Syrafasta 316 S/S-armar
3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Drivaxel & fjädrande spännstift (15"+ standard)
• Invändigt nödutrymningshandtag
4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service, packningsval och mekanik för Freeman Modell 2424 Kvadratisk

Freeman Modell 2424 (Serie 2426 och 2464) är marinindustrins mest spridda kvadratiska däckslucka och uppfyller internationella klassningskrav för nödutrymning (escape hatches). Luckan kan manövreras ögonblickligen från däck via det infällda T-handtaget samt inifrån via ett invändigt utrymningshandtag. Eftersom luckan uteslutande använder Freemans knivseggstätning (Knife-Edge) är det avgörande att välja rätt packning anpassad efter karmmaterialet ombord.

1. Knife-Edge packningsval: Aluminiumkarm kontra Stålkarm

Karmen på Modell 2424 har en fasad knivsegg omgiven av en djup perifer dräneringsränna. Packningen är en ihålig D-profil av marint neopren som trycks ner i lockets bearbetade spår:

  • Aluminiumkarm (art.nr 9813-2004): Måttanpassad packningsring med hörnradier anpassade för Freemans extruderade och gjutna aluminiumkarmar. Passar både urlyftbara luckor (2424K) och modeller med gångjärn (2424-HK).
  • Stålkarm (art.nr 9885-2002): Specialanpassad profil för Freemans svetskarmar i stål med anpassad basbredd för att motstå högt anliggningstryck och deformation i stålskrov.

2. 4-armad mekanisk geometri med 14,375" låsarmar

Mekanismen på Modell 2424 drivs av Freemans centrala 4-håls kamnav i marinaluminium (art.nr 0011-2002) och fyra 14,375 tum långa låsarmar (365 mm, art.nr 0211-2013). Eftersom luckan har en stor kvadratisk spännvidd (610 x 610 mm) ger dessa långa armar den nödvändiga hävarmen för att pressa packningen stumt mot knivseggen. Kontrollera vid service att armarna är helt raka, att kamknapparna i nylon (art.nr 0621-2004) är intakta samt att navets glidbanor är väl infettade med vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2).

3. Centrumbussning och axeltätning

Modell 2424 använder Freemans beprövade Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Om det fuktar runt det infällda däckshandtaget eller om mekanismen börjar gå trögt beror det på slitna O-ringar i axelbussningen. Byt hela bussningsenheten komplett med nya O-ringar och rostfritt spännstift vid periodisk översyn.

Behöver du en komplett däckslucka eller en ny däcksring till Modell 2424?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du projekterar en ny däcksnedgång hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i aluminium, stål och rostfritt stål i våra huvudkategorier:

Tillbaka till toppen