Reservdelar till Freeman Marine Modell 30 Rund Däckslucka (30" / 762 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines runda däckslucka modell 30. Med en massiv fri dagöppning på 30 tum (762 mm) är modell 30 Freemans största runda däckslucka, konstruerad för tunga maskinrumsnedgångar, komponentlyft, kranåtkomst och personalpassage på kommersiella fartyg, forskningsfartyg, bogserbåtar och arbetspråmar.

På grund av luckans exceptionella spännvidd och de enorma anpressningskrafter som krävs för att garantera full vattentäthet runt den 762 mm stora karmen är modell 30 (Serie 2415 & 2452) som standard utrustad med Freemans förstärkta mekanik i syrafast rostfritt stål (AISI 316). Fyra kraftiga 15-tums låsarmar drivs synkront av ett massivt rostfritt kamnav för att leverera kompromisslös låskraft med mindre än ett kvarts varv på däckshandtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikdelar som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 30 ombord:

Komponentguide för Modell 30 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem • Kompressionspackning 30"
Helformad marinklassad neopren-/EPDM-ring för slät karmbotten.

2. Syrafast Mekanik & Armar (316) • Låsarm i syrafast stål 15,00" (art.nr 0212-2012)
• 4-håls kamnav i syrafast stål (art.nr 0212-2015)

3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Rostfri drivaxel med spännstift (15"+ standard)
• Invändigt utrymningshandtag / nödöppnare

4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service och mekanikunderhåll för Freeman Modell 30

Freeman Modell 30 (Serie 2415 & 2452) är konstruerad för de tyngsta marina driftförhållandena. Att manövrera en däckslucka med 762 mm öppning ställer extrema mekaniska krav på komponenterna, vilket är anledningen till att Freeman utrustat modellen med syrafasta 316-komponenter för att eliminera risken för deformation och utmattningsbrott.

1. Syrafast låsmekanism (AISI 316 / S/S Dogging Mechanism)

15-tums låsarmar i syrafast stål (art.nr 0212-2012): Modell 30 använder fyra 15,00 tum långa låsarmar (381 mm) gjutna i massivt marinklassat 316-stål. Dessa armar motstår de kraftiga böjpåkänningar som uppstår när packningen pressas stumt mot karmen. Kontrollera vid service att glidknapparna (cam buttons, art.nr 0621-2004) är monterade och intakta.
Massivt 4-håls kamnav i 316 stål (art.nr 0212-2015): Centralnavet är precisionsgjutet i rostfritt stål för att överföra handtagets vridmoment utan minsta formförändring. Smörj regelbundet navets kurvspår med vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2) för att garantera mjuk och lätt manövrering.

2. Kompressionspackning och täthet

Slät kompressionskarm: Modell 30 bygger på Freemans beprövade kompressionsprincip där karmen har ett slätt, upphöjt säte utan perifer ränna. Konstruktionen kräver ingen rördragning för dränering och möjliggör snabb avspolning av däcket med slang.
Packningsbyte: Rengör packningsspåret i lockets undersida noggrant från torkat salt, fukt och gammalt lim. Den helformade neoprenpackningen pressas jämnt ner i spåret utan att sträckas. Behandla packningen med marin silikonspray inför vintern för att förhindra fastfrysning.

3. Centrumbussning och axeltätning

Modell 30 använder Freemans kraftiga Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Vid minsta tecken på fuktinträngning runt däckshandtaget eller om T-handtaget börjar glappa i sidled byts bussningsenheten komplett med nya O-ringar och rostfritt spännstift.

Behöver du en komplett däckslucka eller en ny däcksring till Modell 30?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du projekterar en ny maskinrumsnedgång hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i våra huvudkategorier:

Se kompressionsluckor » Se alla däcksringar & karmar »