0
Varukorg
Din varukorg är tom
  • Betala med Klarna, Swish eller kort
  • Frågor? Ring oss!
  • Frakt från 89 SEK
Produkter

Senaste

Freeman Kompressionspackning modell 30 (30" / 762 mm)
1 511 SEK
Freeman Nylonbricka med låg friktion för luckmekanism
48 SEK
Freeman Kamknapp / glidknapp för låsarm
17 SEK
Freeman Bussningsenhet med rostfri stålhylsa (före 2011)
1 455 SEK
Freeman Bussningssats komplett utan hylsa (efter 2011)
477 SEK
Däcksluckor & tillbehörReservdelar & UnderhållReservdelar – Ovala luckorModell 1524 (15"x24" oval)

Reservdelar till Freeman Marine Modell 1524 Oval Däckslucka (15" x 24" / 381 x 610 mm)

Välkommen till Bövik Marin AB – auktoriserad leverantör av fabriksnya originalreservdelar för Freeman Marines ovala däckslucka modell 1524. Med en fri dagöppning på 15 x 24 tum (381 x 610 mm) är modell 1524 Freemans mest sålda däckslucka och internationell standard för person- och manluckor ombord på Kustbevakningens fartyg, sjöräddningskryssare (SSRS), patrullbåtar, fiskefartyg, arbetsbåtar och motorbåtar.

Modell 1524 tillverkas i fyra distinkta utföranden: urlyftbar kompression (Serie 2433), gångjärnshängd kompression (Serie 2473), urlyftbar knivsegg/Knife-Edge (Serie 2434 / Modell 1524K) samt gångjärnshängd knivsegg (Serie 2474 / Modell 1524-HK). Den ovala geometrin medger smidig personpassage även där däcksbalkar eller längsgående spant begränsar håltagningens bredd. Mekaniskt synkroniserar ett centralt 4-håls kamnav fyra kraftiga låsarmar för att ge en omedelbar och jämn packningskompression runt hela karmen med mindre än ett kvarts varv på däckshandtaget.

Här hittar du samtliga slit- och mekanikkomponenter som krävs för certifierad service, packningsbyten och mekanismrenovering av Modell 1524 ombord:

Komponentguide för Modell 1524 (Översikt över artiklar nedan):

1. Tätningssystem & Packningar • Kompressionspackning (art.nr 9801-2005)
Helformad solid neoprenring för slätt säte.
• Knife-Edge packning (art.nr 9835-2008)
Ihålig D-profil för karm med dräneringsränna.
2. Låsmekanism & Armar • Låsarm i aluminium 9,50" (art.nr 0211-2004)
• 4-håls kamnav i aluminium (art.nr 0011-2002)
• Vintage-armar före ca 1993: se guide nedan
3. Manövrering & Drivaxel • Däckshandtag i syrafast rostfritt stål
• Drivaxel & fjädrande spännstift (15"+ standard)
• Invändigt nödutrymningshandtag
4. Centrumbussning & Slitdelar • Universell bussningssats (art.nr 0031-2204)
• Kamknappar / glidknappar (art.nr 0621-2004)
• Friktionsbrickor i nylon (art.nr 0413-2005)

Teknisk guide: Service, packningsval och mekanik för Freeman Modell 1524 Oval

Eftersom Modell 1524 är marinmarknadens mest spridda manlucka finns den installerad på tusentals fartyg av olika årgångar och typer. För att säkerställa att du beställer rätt komponenter vid renovering och underhåll är det viktigt att identifiera luckans tätningssystem samt kontrollmäta låsarmarna vid äldre installationer.

1. Packningsguide för Modell 1524 – Kompression kontra Knife-Edge

  • Kompressionsluckor (Modell 1524 & 1524-H, Serie 2433 & 2473): Använder Freemans solida, helformade Kompressionspackning modell 1524 (art.nr 9801-2005). Karmen har ett slätt, upphöjt säte utan perifer ränna vilket gör däcket extremt lätt att spola rent. Samma packning passar både urlyftbara lock och gångjärnshängda modeller oavsett om karmen är i aluminium eller stål.
  • Knife-Edge luckor (Modell 1524K & 1524-HK, Serie 2434 & 2474): Karmen har en fasad knivsegg omgiven av en djup perifer dräneringsränna med avrinningsmöjlighet. Packningen är en ihålig D-profil av marint neopren (art.nr 9835-2008). Den ihåliga profilen ger maximal anliggning mot knivseggen och motstår kraftig överspolning av grönsjö på utsatta fördäck.

⚠️ OBS vid äldre luckor (Vintage / Tillverkade före ca 1993):

Moderna Freeman 1524-luckor använder fyra likadana låsarmar med standardlängd 9,50 tum (241 mm, art.nr 0211-2004). På tidiga generationer av 1524-luckan (tillverkade före ca 1993) var mekanismen asymmetrisk och använde en kombination av två korta armar på 7,25 tum (184 mm, art.nr 0211-2003 / Modell 15 rund) och två långa armar på 11,625 tum (295 mm, art.nr 0211-2012 / Modell 24 rund).

Kontrollmät alltid dina befintliga armar före beställning om du servar en äldre lucka! Behöver du de äldre armlängderna kan dessa beställas via oss (de motsvarar standardarmarna för Modell 15 respektive Modell 24 rund i vår katalog).

2. Mekanisk geometri: 4-armat centralt kamnav

Låsmekanismen på Modell 1524 drivs av Freemans centrala 4-håls kamnav i marinaluminium (art.nr 0011-2002). Vid stängning fördelas handtagets vridmoment jämnt över luckans fyra låspunkter. Vid periodisk service bör armarna kontrolleras för rakhet och kamknapparna i nylon (art.nr 0621-2004) bytas vid slitage för att säkerställa att armarna glider mjukt mot kamnavets styrspår.

3. Centrumbussning och axeltätning

Om vatten fuktar igenom under luckans centrum eller om T-handtaget börjar glappa i sidled beror det på slitna O-ringar i axelbussningen. Modell 1524 använder Freemans kraftiga Universella centrumbussningssats (art.nr 0031-2204). Satsen innehåller ny bussningshylsa, dubbla O-ringar och rostfritt spännstift. Stryk alltid vattenfast marinfett (t.ex. Vickers Biogrease EP2) på O-ringarna vid återmontering.

Behöver du en komplett ny däckslucka eller en ny däcksring till Modell 1524?

Om karmen har skadats vid ombyggnad eller om du planerar en ny däckslucka hittar du kompletta däcksluckor och svets-/bultkarmar i aluminium, stål och rostfritt stål i våra huvudkategorier:

Tillbaka till toppen