Energieffektiviserande lösningar från Becker Marine Systems

Becker Marine Systems utvecklar energieffektiviserande lösningar som hjälper fartyg att minska bränsleförbrukningen, reducera utsläppen och förbättra framdrivningssystemets verkningsgrad. Genom avancerad hydrodynamik optimeras vattenflödet framför och runt propellern, vilket minskar energiförlusterna och bidrar till lägre driftkostnader utan att kompromissa med fartygets manöverförmåga eller prestanda.

Produktsortimentet omfattar Becker Mewis Duct® och Becker Twisted Fin®, två beprövade lösningar som är utvecklade för olika fartygstyper och driftförhållanden. Båda systemen dimensioneras individuellt för varje fartyg och kan installeras både vid nybyggnation och som retrofit på befintliga fartyg.

Oberoende modellförsök och CFD-simuleringar visar att lösningarna kan ge betydande energibesparingar – upp till cirka 10 % för tank- och bulkfartyg samt upp till 4 % för containerfartyg, beroende på skrovform, propellerarrangemang och driftprofil. Utöver lägre bränsleförbrukning kan lösningarna även bidra till förbättrade värden för EEDI (Energy Efficiency Design Index), EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index) och CII (Carbon Intensity Indicator). Därmed utgör de ett kostnadseffektivt sätt att möta både dagens och framtidens krav på energieffektivitet och minskade utsläpp inom sjöfarten. När systemen kombineras med ett Becker-roder skapas dessutom en hydrodynamiskt optimerad helhetslösning där både propellerverkningsgrad och manövrerbarhet förbättras.

Vilken lösning passar mitt fartyg?

Becker Mewis Duct®

Becker Mewis Duct® är utvecklad för långsammare fartyg med fylligare skrovformer, exempelvis tankfartyg, bulkfartyg, gasfartyg och torrlastfartyg. Lösningen optimerar inflödet till propellern och kan ge betydande bränslebesparingar, särskilt vid höga propellerbelastningar och kontinuerlig drift.

Becker Twisted Fin®

Becker Twisted Fin® är utvecklad för snabbare fartyg med slankare akterskepp, exempelvis containerfartyg, biltransportfartyg, färjor och gasfartyg. Fenan optimerar vattenflödet framför propellern, minskar virvelbildning och vibrationer samt förbättrar propellerns verkningsgrad vid högre fart.

Välj någon av undersidorna nedan för att läsa mer om respektive lösning och ta reda på vilken teknik som passar bäst utifrån fartygets konstruktion, driftprofil och operativa krav.