Becker Daggerboard är en infällbar hydrodynamisk fena som utvecklats för fartyg utrustade med Wind-Assisted Propulsion Systems (WAPS), exempelvis rotorsegel, vingsegel, draksegel och sugsegel. Fenans uppgift är att motverka den sidkraft (leeway) som uppstår när vinden används som framdrivningskälla. Genom att minska avdriften förbättras kurshållningen samtidigt som en större del av vindenergin kan omvandlas till effektiv framdrivning.
Becker Daggerboard bygger på Becker Marine Systems långa erfarenhet av hydrodynamik och roderkonstruktion. Fenprofilen optimeras med avancerade CFD-simuleringar och dimensioneras individuellt för varje fartyg, vilket ger hög lyftkraft samtidigt som vattenmotståndet hålls lågt. Resultatet är förbättrad kursstabilitet, minskat roderarbete och lägre energiförbrukning.
Hur fungerar Becker Daggerboard?
Vindassisterade framdrivningssystem genererar inte enbart framåtdrivande kraft utan även betydande sidkrafter. Om dessa krafter inte kompenseras uppstår avdrift (leeway), vilket innebär att rodret måste arbeta kontinuerligt för att hålla fartyget på önskad kurs. Detta ökar motståndet och reducerar den energibesparing som vindsystemet kan ge. Becker Daggerboard genererar i stället den erforderliga sidkraften under vattenlinjen. Därmed minskar behovet av roderutslag samtidigt som fartyget håller kursen med högre precision. Den förbättrade hydrodynamiska balansen gör att vindens framdrivningskraft kan utnyttjas mer effektivt, samtidigt som bränsleförbrukning och utsläpp reduceras.
Två lösningar för olika fartyg
Becker Marine Systems erbjuder två konstruktioner som väljs utifrån fartygstyp, installationsförutsättningar och operativa krav.
Liftable Daggerboard
Liftable Daggerboard är utrustad med en vridbar fena som hissas vertikalt in i skrovet när systemet inte används. Konstruktionen ger stor flexibilitet och är särskilt lämplig på fartyg där utrymmet under vattenlinjen tillåter en vertikal infällning.
Foldable Daggerboard
Foldable Daggerboard är konstruerad med en fena som fälls in horisontellt i skrovet. Den höga spännvidden ger mycket effektiv sidkraftskompensation samtidigt som systemet kan integreras även på fartyg där en vertikal lösning inte är praktiskt möjlig.
Båda systemen är hydrauliskt manövrerade, PLC-styrda och kan dras in helt i skrovet vid hamnmanövrering, gång på grunt vatten eller när det vindassisterade framdrivningssystemet inte används.
När passar Becker Daggerboard?
Becker Daggerboard är utvecklad för fartyg som använder någon form av Wind-Assisted Propulsion System (WAPS) och vill maximera den energibesparing som vindkraften kan ge.
Lösningen lämpar sig bland annat för fartyg utrustade med:
Rotorsegel
Vingsegel
Draksegel
Sugsegel (Suction Sails)
Varje installation dimensioneras individuellt utifrån fartygets skrovform, driftprofil och val av vindassisterat framdrivningssystem för att uppnå bästa möjliga hydrodynamiska prestanda.
Fördelar med Becker Daggerboard
Kompenserar effektivt för sidkrafter från vindassisterad framdrivning.
Minskar avdrift (leeway) och förbättrar kurshållningen.
Reducerar roderarbete och hydrodynamiskt motstånd.
Bidrar till lägre bränsleförbrukning och minskade utsläpp.
Hydrauliskt infällbar för fri gång i hamn och på grunt vatten.
CFD-optimerad fenprofil med hög lyftkraft och lågt motstånd.
Individanpassas för varje fartyg och WAPS-installation.