Roder från Becker Marine Systems

Beckers produktprogram omfattar tre huvudsakliga roderkoncept – Becker Flap Rudder, Becker Schilling Rudder och Becker Twist Rudder – som var och en är utvecklad för olika driftprofiler och operativa krav. Produktfamiljen omfattar även Becker Nozzle, en propellerdysa som förbättrar dragkraft, manöverförmåga och effektivitet vid låg fart.

Olika fartyg ställer olika krav på manöverförmåga, kursstabilitet och energieffektivitet. Därför erbjuder Becker tre beprövade roderkoncept med skilda hydrodynamiska egenskaper. Utifrån fartygets användningsområde optimeras därefter profil, roderarea och övriga konstruktionsdetaljer, ofta med utgångspunkt i NACA-profiler eller specialanpassade blandprofiler som utvecklas i nära samarbete med fartygets konstruktör.

Becker Flap Rudder är Beckers välkända flaproder med en rörlig roderklaff som förstärker rodrets styrvinkel. Redan vid måttliga roderutslag genereras en hög sidkraft, vilket ger mycket god manöverförmåga i hamnar, älvar, skärgårdar och andra trånga farvatten. Vid ett roderutslag på 45° kan klaffen styra propellerströmmen upp till 90°, vilket möjliggör krabbning (sidoförflyttning) och mycket precisa manövrer. Med tillval som Twisted Leading Edge, Closed Linkage, King Support, Roderbulb och hälpintel kan samma grundkonstruktion anpassas för allt från mindre arbets- och fiskefartyg till världens största handelsfartyg.

Becker Schilling Rudder är ett fullspade-roder med karakteristisk fiskstjärtprofil och utan rörlig roderklaff. Konstruktionen ger mycket hög sidkraft samtidigt som den erbjuder utmärkt kursstabilitet och god kontroll även vid stora rodervinklar. Rodret kan arbeta med vinklar på upp till 70° åt vardera sidan, jämfört med omkring 35° för ett konventionellt semispade-roder. Avsaknaden av klaffmekanik ger dessutom en robust konstruktion med lägre underhållsbehov och god motståndskraft vid drift i isförhållanden.

Becker Twist Rudder är ett fullspade-roder med en vriden profil som är anpassad efter propellerstrålens rotationsrörelse. Konstruktionen minskar risken för kavitation och erosion samtidigt som energin i propellerströmmen utnyttjas effektivare. Resultatet är lägre motstånd, förbättrad verkningsgrad och möjlighet att använda större rodervinklar under gång utan att försämra prestandan. Becker Twist Rudder är särskilt lämpligt för containerfartyg, ro-ro-fartyg och passagerarfartyg där energieffektivitet, låg bränsleförbrukning och begränsad kavitation är viktiga konstruktionskrav.

Becker Nozzle är en propellerdysa baserad på Kort-dysans beprövade princip och ingår som ett komplement till Beckers manöversystem. Den fasta versionen ökar dragkraften (bollard pull) vid låg fart och kombineras ofta med ett Becker Flap Rudder för att ge hög manöverförmåga och maximalt drag.

Den styrbara versionen kan själv generera sidkraft och kan därmed ersätta ett separat roder. Lösningen är särskilt lämplig för bogserbåtar, offshorefartyg, fartyg med dynamisk positionering (DP) och andra arbetsfartyg där hög manöverprecision och stor sidkraft prioriteras.

Tillval för Becker-roder

Becker erbjuder ett antal tillval som kan anpassa rodrets egenskaper efter fartygets driftprofil och operativa krav. Lösningarna omfattar bland annat Twisted Leading Edge, Closed Linkage, King Support och Roderbulb, vilka kan bidra till förbättrat inflöde, minskat underhåll, högre driftsäkerhet och ökad hydrodynamisk verkningsgrad. Läs mer om de olika alternativen på sidan Tillval för Becker-roder.