King Support - optimerad lagerlösning för stora Becker-roder

När roderytan ökar ställs betydligt högre krav på roderstock, lager och den omgivande fartygskonstruktionen. Samtidigt eftersträvas en så slank roderprofil som möjligt för att minska det hydrodynamiska motståndet och förbättra fartygets energieffektivitet. Dessa konstruktionsmål står ofta i konflikt med varandra. King Support är ett konstruktionsalternativ från Becker Marine Systems som löser detta genom att flytta rodrets huvudlager längre ned i roderbladet, närmare rodrets kraftcentrum. Resultatet blir en effektivare lastfördelning, lägre böjmoment och en konstruktion som kan dimensioneras både lättare och styvare.

King Support används framför allt på större Becker-roder där höga roderkrafter ska kombineras med låg energiförbrukning, hög driftsäkerhet och lång livslängd.

Hur fungerar King Support?

På ett konventionellt roder tas en stor del av de hydrodynamiska lasterna upp högt i konstruktionen, vilket innebär att roderstock, lager och rodertrunk utsätts för betydande böjmoment. Med King Support flyttas huvudlagret längre ned i rodret så att lagerstödet hamnar närmare rodrets kraftcentrum. Den kortare hävarmen mellan kraftens angreppspunkt och lagringen reducerar belastningen på hela rodersystemet och ger samtidigt en styvare konstruktion.

Den förbättrade lastfördelningen gör det möjligt att optimera rodrets konstruktion utan att kompromissa med hållfastheten. Större roderytor kan användas samtidigt som roderprofilen kan göras slankare, vilket bidrar till lägre hydrodynamiskt motstånd och förbättrad hydrodynamisk verkningsgrad.

När passar King Support?

King Support är särskilt lämpligt för fartyg med stora och högt belastade roder där höga krav ställs på både manöverförmåga och strukturell hållfasthet. Lösningen används ofta på:

Containerfartyg
Tankfartyg
Ro-ro- och RoPax-fartyg
Passagerarfartyg
Offshorefartyg
Bogserbåtar
Andra fartyg med stora roder och höga roderkrafter

King Support används ofta tillsammans med Beckers större flaproder och Schilling-roder där höga roderkrafter ställer stora krav på både roderkonstruktionen och den omgivande fartygsstrukturen.

Fördelar med King Support

Flyttar huvudlagret närmare rodrets kraftcentrum.
Reducerar böjmoment i roderstock, lager och rodertrunk.
Ger högre strukturell styvhet.
Möjliggör större och mer hydrodynamiskt effektiva roder.
Minskar belastningen på lager och tätningar.
Bidrar till lägre underhållsbehov och längre livslängd.
Förbättrar förutsättningarna för låg energiförbrukning och hög driftsäkerhet.