Vickers Oils ECOSTERN SMX 100 propellerhylsolja
Vickers Oils ECOSTERN SMX 100 är en miljöanpassad (EAL) hylsolja av viskositetsgrad ISO VG 100, baserad på förnybara syntetiska estrar. Den är icke-emulgerbar och utformad för rederier som föredrar att skilja av inträngande vatten från propellerhylsan i stället för att bilda emulsion. Produkten uppfyller US EPA:s definition av ett miljöanpassat smörjmedel (EAL) enligt 2013 Vessel General Permit (VGP), är biologiskt nedbrytbar och praktiskt taget icke-toxisk i marin miljö.
- Betala med Klarna, Swish eller kort
- Frågor? Ring oss för rådgivning!
- Frakt från 89 SEK
- SkickNy
- VarumärkeVickers Oils
Beskrivning
Art.nr: BVO-10931
Den icke-emulgerande oljan Vickers Oils ECOSTERN SMX 100 är utformad för rederier som föredrar att skilja av inträngande vatten från propellerhylsan, med förbättrad livslängd på oljan under svåra driftförhållanden.
Användning: Propellerhylsor där ägaren vill separera av inträngande vatten i stället för att bilda emulsion. Lämpad för känsliga miljöer där risk för oljeläckage till den marina miljön föreligger.
Fördelar: Utmärkt smörjning under både gränsskikt- och hydrodynamiska förhållanden i propellerhylsan, förbättrad livslängd på vätskan under svåra driftförhållanden, utmärkt demulgering särskilt vid blandning med havsvatten, kompatibel med metaller och elastomerer som är vanliga i propellerhylsor, biologiskt nedbrytbar och praktiskt taget icke-toxisk.
Teknisk profil: Viskositet 100 cSt vid 40 °C (ASTM D7042), hällpunkt −36 °C (ASTM D7346), flampunkt >170 °C (ASTM D92), densitet 0,919 kg/l vid 15 °C (ASTM D4052), basolja förnybara syntetiska estrar, icke-emulgerbar. Hållbarhet 5 år i oöppnad originalförpackning förvarad bort direkt solljus.
Godkännanden/miljöprofil: Uppfyller VGP-definitionen av ett miljöanpassat smörjmedel (EAL) enligt US EPA 2013. Godkänd av ledande OEM som KEMEL och Wärtsilä i upp till 5 år när den används med OEM-rekommenderade elastomerer för EAL. Biologiskt nedbrytbart (över 60 procent i 28-dagars OECD 301B-test) och praktiskt taget icke-toxisk i marin miljö.
Förpackningsstorlekar
Vickers Oils kan leverera denna olja i två olika storlekar: Fat 208 liter och Dunk 20 liter.
Användning: Propellerhylsor där ägaren vill separera av inträngande vatten i stället för att bilda emulsion. Lämpad för känsliga miljöer där risk för oljeläckage till den marina miljön föreligger.
Fördelar: Utmärkt smörjning under både gränsskikt- och hydrodynamiska förhållanden i propellerhylsan, förbättrad livslängd på vätskan under svåra driftförhållanden, utmärkt demulgering särskilt vid blandning med havsvatten, kompatibel med metaller och elastomerer som är vanliga i propellerhylsor, biologiskt nedbrytbar och praktiskt taget icke-toxisk.
Teknisk profil: Viskositet 100 cSt vid 40 °C (ASTM D7042), hällpunkt −36 °C (ASTM D7346), flampunkt >170 °C (ASTM D92), densitet 0,919 kg/l vid 15 °C (ASTM D4052), basolja förnybara syntetiska estrar, icke-emulgerbar. Hållbarhet 5 år i oöppnad originalförpackning förvarad bort direkt solljus.
Godkännanden/miljöprofil: Uppfyller VGP-definitionen av ett miljöanpassat smörjmedel (EAL) enligt US EPA 2013. Godkänd av ledande OEM som KEMEL och Wärtsilä i upp till 5 år när den används med OEM-rekommenderade elastomerer för EAL. Biologiskt nedbrytbart (över 60 procent i 28-dagars OECD 301B-test) och praktiskt taget icke-toxisk i marin miljö.
Förpackningsstorlekar
Vickers Oils kan leverera denna olja i två olika storlekar: Fat 208 liter och Dunk 20 liter.