Biologiskt nedbrytbart marinfett för roderstockar och däcksutrustning
Kort sammanfattning: Roderstockar, däcksmaskiner, kranar och vajrar arbetar under några av fartygets tuffaste miljöbetingelser. Utrustningen spolas kontinuerligt av havsvatten och utsätts för enorma stötbelastningar. Samtidigt klassas alla öppna smörjpunkter som gränsytor mot havsmiljön (oil-to-sea interfaces) med strikta krav på biologiskt nedbrytbara smörjmedel (EAL) enligt US EPA VGP. Denna guide går igenom kraven på ett fullvärdigt marint smörjfett och varför Vickers Oils BIOGREASE EP2 är marknadens ledande val.
Smörjpunkterna med direkt miljörisker
Medan smörjmedel i maskinrummet cirkulerar i slutna tankar appliceras marint smörjfett i regel på öppna eller semislutna mekaniska komponenter där förlustsmörjning är oundviklig:
- Roderstockar och roderbussningar: Utsätts för enorma vridkrafter, radiellt slitage och emellanåt även havsvatteninträngning. Vid översmörjning pressas överskottsfett direkt ut i havet.
- Däckskranar, vinschar och ankarspel: Utsätts för hårt väder, regn, saltstänk och solens UV-strålning.
- Stålvajrar och trissor: Kräver inträngande / penetrerande smörjning in till vajerns kärna för att motverka inre trådbrott och saltvattenkorrosion.
Används ett enklare mineraloljebaserat fett sköljs det snabbt av i hårt väder, vilket skapar skadliga oljefilmer på vattenytan och lämnar lagerytorna oskyddade.
Nyckelegenskaper för ett högpresterande marint smörjfett
För att klara de extrema påfrestningarna ombord utan att haverera eller spolas bort måste ett marint smörjfett uppfylla följande tekniska krav:
| Egenskap / Test | Betydelse ombord | BIOGREASE EP2 Prestanda |
|---|---|---|
| Förtjockare & Konsistens | Måste hålla kvar basoljan och vara pumpbart i fettspruta och centralsmörjning. | Litium/Kalcium-tvål, NLGI-klass 2. Mycket god vidhäftning. |
| Vattenuttvättning (Water Washout) ASTM D1264 |
Motståndskraft mot att spolas bort av kraftigt regn och havsvågor. | Endast 1,8 % vid 38 °C (6,1 % vid 79 °C). Exceptionell vidhäftning. |
| Bärighet & EP-egenskaper 4-Ball Weld Test (ASTM D2596) |
Förmåga att skydda mot kärvning och skärning vid tunga stötbelastningar. | Svetslast > 480 kgf och Timken OK-last > 40 lbs. Mycket högt slitskydd. |
| Korrosionsskydd (Saltvatten) EMCOR ASTM D6138 |
Förhindrar rostangrepp på stål och kopparlegeringar i saltvatten. | Rating 0, 1 (inget rostgenomslag) samt 1b på koppar (ASTM D4048). |
Godkänt för Becker Marine Systems roderstockar
Inom sjöfarten är Becker Marine Systems den globala standarden för högpresterande klaffroder och manöversystem. Roderlagren i ett Becker-roder utsätts för stora dynamiska krafter under manövrering och behöver därför ett marint fett med högsta prestanda.
Vickers Oils BIOGREASE EP2 är ett av få biologiskt nedbrytbara fetter på världsmarknaden som har fullständigt OEM-godkännande och rekommendation från Becker Marine Systems för smörjning av roderbussningar och mekanik.
Till skillnad från vissa vegetabiliska biofetter som kan få tätningsringar att svälla eller krympa är BIOGREASE EP2 baserat på mättade syntetiska estrar. Det är fullt kompatibelt med konventionella tätningsmaterial i lager och hydraulcylindrar, däribland Nitril (NBR) och Fluoralkyldiengummi (FKM / Viton) enligt ASTM D4289.
Full efterlevnad av US EPA VGP och EU Ecolabel
Under US EPA 2013 VGP (Vessel General Permit) / VIDA är rederiet skyldigt att använda ett miljöanpassat smörjmedel (EAL) på samtliga däckssmörjpunkter och roder där risk för utsläpp till sjöss föreligger.
BIOGREASE EP2 uppfyller alla tre kärnkraven för EAL:
- Biologiskt nedbrytbart: > 60 % nedbrytning inom 28 dagar enligt OECD 301B.
- Minimal akvatisk toxicitet: Testat och bevisat icke-toxiskt för marina organismer.
- Icke-bioackumulerande: Ansamlas inte i levande marina organismer.
Genom att använda BIOGREASE EP2 kan rederiet visa fullständig VGP-compliance vid inspektioner av US Coast Guard eller europeiska hamnstatskontroller.
Bästa praxis för smörjning ombord
- 400g Lube-Shuttle / Standardpatron för manuell smörjning: Använd smidiga standardpatroner för manuell smörjning av däckskranar, linhjul och ventiler. Det minimerar spill och håller fettet kliniskt rent från smuts.
- 18 kg hink för roderstock och centralsmörjning: För större system och roderbussningar används hobbock (18 kg hink) kopplad till pneumatisk fettpump. Kom ihåg att släta till fettets yta om locket öppnas manuellt för att undvika oljeseparation.
- Övergång från mineralfett: BIOGREASE EP2 är blandbart med de flesta konventionella litium- och litiumkomplexfetter. Vid konvertering rekommenderas dock att pumpa igenom systemet tills färskt biofett syns vid dräneringen, för att maximera miljöefterlevnaden.
Köp BIOGREASE EP2 online eller begär offert för större volymer
Bövik Marin AB lagerför Vickers Oils BIOGREASE EP2 i Göteborg för omgående leverans till fartyg i hela Norden. Finns i 400g patron (köp direkt online) samt 18 kg hink och 180 kg fat för maskinrum och varv.
👉 Köp BIOGREASE EP2 400g patron direkt i shopen
👉 Se BIOGREASE EP2 18 kg plasthink (begär offert)
✉️ Frågor om rodersmörjning: info@bovikmarin.se | 📞 Telefon: 031-29 00 75